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电动垃圾车蓄电池的***方法

1、为了降低成本，现在电动垃圾车的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，所以充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。

　　2、充电的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。否则，就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。

　　3、各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。还有就是去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低电动垃圾车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。

　　4、电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化现象，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。

　　5、建议您每天都为电动垃圾车充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，这对***电池硫化也是有好处的。

　　6、养成一些节电的好习惯。尽可能利用滑行。如下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，的减少刹车。这样做不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。

如何正确给电动垃圾车充电

　?既然是电动垃圾车，充电就是必不可少的啦，但是如何正确给电动垃圾车充电呢，大家都知道充电也是有要求的，合理充电能延长电池的使用寿命，从而延长电动垃圾车的使用寿命，具体方法如下：

　　新电池前三次要充够12-14小时，当电动垃圾车电量表欠压的时候就要充电。之后充电要充8个小时左右，在红灯转绿灯后再浮充1个小时左右行，切勿过充。

　　经常使用并给电池充电是正确的，这基本上意味着每天骑行后给电池充电。然而，这里有一个问题。如果你的电池能跑30公里、5公里或10公里，给它充电，这可能对电池不好，因为当电池充满电时，肯定会有气体溢出，而这种气体是由电解质中水的分解产生的，因此会发生失水。频繁充电会增加电池的失水次数，电池将很快进入故障期。所以尽可能地，如果你第二天不使用电动垃圾车，你可以完全充电。然而，在你骑了5公里或10公里后，你仍然可以在第二天跑步。等到第二天再充电，这样可以减少电池的失水，延长电池寿命。

纯电动垃圾车的未来发展趋势

　随着***对新能源和环保的重视程度越来越高，电能逐渐兴起，电动汽车、电动车、电动环卫车等等也在不断增加。纯电动垃圾车作为电动环卫车的一种，也在逐渐兴起。受政策影响，电动垃圾车将成为今后几年的发展趋势。目前，新能源汽车私人消费环境尚未成熟，国内新能源汽车推广还主要是公共领域。因此，继北京、上海等城市要求环卫车***采购额度达到一定比例之后，国内其他城市的环卫车采购也将呈现新能源化。

　　在能源供应和环境保护的压力下，发展新能源汽车已被列入***战略。纯电动驱动是新能源汽车发展的主要战略方向，公共服务车是新能源汽车推广应用的突破口。环卫系统是公共服务领域的一部分，示范和推广新能源汽车的市***也将购买和使用电动垃圾车，作为新能源汽车推广和应用工作计划的一部分。

　　从环卫领域推广应用的情况看，纯电动垃圾车成为电动环卫车中***部门推广使用的主要对象。纯电动垃圾车具有技术相对简单且成熟、充电方便、零排放、噪声小等优点，可大幅降低大气污染物含量，减少作业时的问题。

电动垃圾车的省电技巧知多少？

　　由于是电动垃圾车，这款垃圾车肯定是用电工作的，并且巧妙地利用了电动垃圾车的内部循环。众所周知，汽车空调系统有内循环和外循环两种模式，这可以从字面上理解，但很多人并不太关心内循环模式。对于电动垃圾车，如果在外循环模式下开启暖风，室外冷空气很难通过PTC加热芯快速升温，导致暖风温度无法长时间上升，加热芯始终工作在功率状态，导致功耗较高，续航里程较短。巧妙利用内部循环可以减少热量损失。当需要通风时，打开外部循环或适当打开窗户。汽车里的空气温暖而新鲜。

　　避免胎压过低；过低的胎压会增加轮胎接地面积，从而使行驶阻力上升。而且冬天气温低，轮胎内的气体热胀冷缩，从夏天到冬天，就算没被扎胎，胎压肯定是要降的，建议每年入冬前适当补充一次胎压，胎压达到车上标示的数值就行了。

　　匀速行驶；电机区间远远高于内燃机，后者需要适度的风阻来增加发动机负荷，确保其工作在高燃效区间。但对电动垃圾车来说，风阻则是越小越好，所以经济时速很低，往往只有30-60km/h，电动垃圾车厂家经常宣传60km/h等速续航，一般比工况续航能长20%。

　　避免在室外停车；建议你把电动垃圾车停在室内停车场，以减少热空气的使用，节约电量。假设电动垃圾车停在外面的冰雪中，车内温度逐渐下降到与车外温度相同的水平，此时打开暖风时，汽车很难再次预热，因为寒冷的车内会吸收暖风的热量，增加PTC加热芯的工作时间，并浪费宝贵的巡航里程。上一条：电动扫地车的常规维护